Narva Sadama rekonstrueerimistööde järelvalveteenust osutab AS Telora-E, kes tegi parima pakkumuse summas 288 000 krooni. Töid rahastatakse Piirkondade konkurentsvõime tugevdamise programmist.

Narva sadama rekonstrueerimistöödele on parima pakkumise teinud OÜ Roxor Ehitus, kes esitas ühispakkumise OÜ Biult Ehitus ja OÜ Eubal Ehitus. Ühispakkumuse summaks on 10 564 445 kr (ilma km). Leping sõlmitakse pärast vaidlustustähtaja möödumist.

Narva Linnavalitsuse Linnavara- ja majandusamet kuulutab välja avatud hanke Narva sadama rekonstrueerimistöödele. Narva Sadama rekonstrueerimistööd teostatakse EV Struktuuritoetuse projekti raames, vastavalt meetme "Piirkondade konkurentsivõime tugevdamine" tingimustele. Projekt näeb ette infrastruktuuri loomist treileriga purjelaevade transportimiseks Narva jõe alamjooksust ülemiseni või vahetult Peipsi järveni. Teostatavad tööd: - Randumiskohtade laiendamiseks paigaldatakse Linnasadamas ujuvkai kuuele kohale, mis annab võimaluse randuda suuremale arvule väikelaevadele, umbes 10 laeva samaaegselt. - Randumiskohad varustatakse elektri ja veega vastavalt Vabariigi Valitsuse 30.07.2004 korralduse nr 589-k "Narva Linnasadama ja Kulgu sadama akvatooriumi piiride määramine" ja Teede- ja Sideministri 12.07.1999 määruse nr 40 "Harrastusmeresõitjatele teenuseid osutavate sadamate klassifikatsioon ja nendes sadamates osutavate teenuste üld- ja miinimumnõuded" nõuetele. - Ujuvkaile ohutu juurdepääs lahendatakse uue juurdepääsutee ehitamisega sadamahoonete ja raveliini vahelisele alale. Uus juurdepääsutee teeb sadamas viibimise ohutumaks. Soome lahest saabuvaid väikelaevasid hakatakse transportima Kulgu sadamasse sama juurdepääsuteed mööda. - Sadevee ärajuhtimiseks teostatakse kuivendustööd. Raveliini kindlustamiseks ehitatakse tugisein, mis hoiab ära raveliini edasise varisemise ning tagab reisijate ja külastajate ohutut viibimist sadamas. Tee ehitamisega ja hoonetetaguse nõlvaku toestamisega avaneb võimalus avada osa hetkel varjatud seinu. Sel moel tagatakse ajalooliste hoonete säilivus, ning ajaloost ja arhitektuurist huvituvatele turistidele avaneb võimalus vaadata uut 19. sajandi hoonete vaatamisväärsuste kompleksi – Kreenholmi manufaktuuri puuvillaaitasid, mis on senini olnud varjatud. - Slippide ehitus Linnasadamas ja Kulgu Paadisadamas. - Väikelaevade tõstmiseks ja vette laskmiseks paigaldatakse tõstukid Linna- ja Kulgu sadamasse. Tööde teostamise aeg on 12 kuud. Nõutavad tagatised ja garantiid: Pakkuja on kohustatud esitama krediidi- või finantseerimisasutuse või kindlustusandja garantii summas 150 000 (ükssada viiskümmend tuhat) krooni või tasuma ülekandega Narva Linnavalitsuse arveldusarvele nr 10220034433015 SEB-pangas (selgituses: märge "pakkumuse tagatis", riigihanke nimetus ja riigihanke viitenumber). Pakkumuse tagatis peab olema jõus vähemalt pakkumuse jõusoleku tähtaja jooksul. Pakkumuse tagatis kindlustab hankijale pakkuja kohustuste (RHS § 34 lg 5) täitmata jätmise korral kahjude täieliku või osalise hüvitamise. Kvalifitseerimise tingimustele vastavuse hindamiseks vajalikud andmed ja nende vorminõuded: Pakkuja peab olema teostanud peatöövõtjana sarnaseid ehitustöid vähemalt järgmises mahus: vähemalt 3 (kolm) käesoleva riigihanke objektile analoogset teostatud lepingut (lepingute kohaselt teostatud tööd peavad liigituma MKM 26. novembri 2002. a määruse nr 10 koodi 21000 transpordirajatised alla); iga lepingu maksumus vähemalt 5 (viis) miljonit krooni ilma käibemaksuta ja kolme lepingu maksumus kokku vähemalt 20 (kakskümmend) miljonit krooni ilma käibemaksuta. Pakkuja peab olema nimetatud tööd teostanud korrektselt ja hea tava kohaselt. Pakkuja, tema vahetu alltöövõtja ja ühispakkumuse korral kõik ühispakkujad peavad olema oma asukohamaa seaduste kohaselt registreeritud ehitusettevõttena või omama luba tegutsemiseks ehitusettevõtjana. Eestist pärinevad pakkujad (k.a alltöövõtjad ja kõik ühispakkujad) peavad omama Majandustegevuse Registri (MTR) registreeringut tegevusalal "Ehitamine". Täiendavalt peab Pakkuja, tema vahetu alltöövõtja või ühispakkumuse korral ühispakkujad olema MTR-s registreeritud punktis "tegevusala täpne liigitus" üldehitustööde, elektritööde ning vee- ja kanalisatsioonitööde teostamiseks. Vajalikud registreeringud punktis "tegevusala täpne liigitus" võivad olla erinevatel ettevõtetel. Pakkuja, pakkuja vahetu alltöövõtja või ühispakkumuse korral üks ühispakkujatest peab omama Maanteeameti poolt väljastatud kehtivat teehoiutööde tegevusluba teede ehitamiseks ja remontimiseks või omama õigust teede ehitamiseks ja remontimiseks vastavalt oma asukohamaa seadustele. Pakkujal, pakkuja vahetul alltöövõtjal või ühispakkumuse korral ühel ühispakkujatest peab olema Muinsuskaitseameti poolt väljastatud kehtiv tegevusluba arhitektuurimälestiste konserveerimise, restaureerimistööde teostamiseks. Pakkuja esitab vastava tegevusloa koopia. Hankedokumentide taotlemise tähtaeg (viimane päev) on 2. oktoober 2009 kell 15:00. Hankija võimaldab hankemenetluses osalemisest huvitatud isikul enda juures tasuta tutvuda hankedokumentidega. Hankedokumente saab kirjalikul pöördumisel hankija kontaktisiku poole: projektijuht Galina Kadnikova, Zoroaster OÜ, aadress: Tuleviku 6, 20307 Narva. Kirjalikuks pöördumiseks loetakse ka faksi numbril 354 0714 või e-posti aadressil: galina.kadnikova@gmail.com edastatud pöördumised. Hankedokumente väljastatakse 3-e tööpäeva jooksul alates kirjalikust pöördumisest kuni 02.10. 2009 kella 15.00. (eelnevalt võtta ühenduse kontaktisikuga tel 58 360 206). Pakkuja peab tasuma Narva Linnavalitsuse Linnavara- ja Majandusameti arvelduskontole nr 10220034433015 SEB Pangas hankedokumentide väljastamise eest tasu summas 2000 (kaks tuhat) krooni, selgituseks märkida: "Narva Sadama rekonstrueerimine, riigihanke hankedokumentide eest". Info ja dokumendid: Zoroaster OÜ Narva esindus, Galina Kadnikova, tel: 58 360 206, faks: 354 0714, e-post: galina.kadnikova@gmail.com. Pakkumused esitada hiljemalt 7. oktoober 2009 kell 12:00.