Jõhvi linna Tallinn-Narva raudtee, Narva maantee ning Rakvere tänava ja Jõhvi-Kose maantee vahelise maa-ala detailplaneeringu avalikul väljapanekul laekus ettepanekuid/vastuväiteid planeeringulahenduse kohta. Detailplaneeringu avalik arutelu toimub 29.juunil 2010 algusega kell 14.00 Jõhvi Vallavalitsuses (ruum nr 314, Keskväljak 4, Jõhvi).

Jõhvi Vallavalikogu on vastu võtnud Jõhvi linna Tallinn-Narva raudtee, Narva maantee ning Rakvere tänava ja Jõhvi-Kose maantee vahelise maa-ala detailplaneeringu. Planeeringuga saab tutvuda 10.05 - 07.06.2010.a tööpäeviti kella 9.00-16.30 Jõhvi Vallavalitsuses (ruum nr 310, Keskväljak 4, Jõhvi), Jõhvi Keskraamatukogus tööajal (Rakvere 13a, Jõhvi) ja Jõhvi Vallavalitsuse kodulehel www.johvi.ee Avaliku väljapaneku ajal saab detailplaneeringu kohta esitada kirjalikke ettepanekuid ja vastuväiteid Jõhvi Vallavalitsuse aadressil Keskväljak 4, 41594, Jõhvi või e-maili teel: johvi@johvi.ee.

Jõhvi linna Tallinn-Narva raudtee, Narva maantee ning Rakvere tänava ja Jõhvi-Kose maatee vahelise maa-ala detailplaneeringu lahendust tutvustav avalik arutelu toimub 30. juunil kell 14.00 Jõhvi vallavalitsuse konverentsisaalis (ruum nr 314) aadressil Keskväljak 4 Jõhvi. Planeeringuga muudetakse Jõhvi linna üldplaneeringut, planeeringu eesmärgiks on planeeritava maa-ala kruntideks jaotamine, ehitusõiguse määramine, Raudtee tänava jaoks maa-ala kindlaksmääramine ja liikluslahenduse koostamine, Raudtee tänava ja Narva maantee ühendustänavate maa-alade kindlaksmääramine ja liikluslahenduse koostamine. Ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi keskkonnamõju strateegilise hindamise programmi kohta saab saata kirjalikult 1. oktoobrist kuni 14. oktoobrini 2007. a Jõhvi Vallavalitsusse, aadressil Keskväljak 4, 41595 Jõhvi või e-maili teel aadressil: johvi@johvi.ee. Jõhvi linna Tallinn-Narva raudtee, Narva maantee ning Rakvere tänava ja Jõhvi-Kose maantee vahelise maa-ala detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise programmi ning detailplaneeringu eskiislahendust tutvustav arutelu toimub 18. oktoobril 2007. a, algusega kell 11.00 Jõhvi Vallavalitsuse konverentsisaalis. Detailplaneeringu koostamise põhieesmärk on määrata Raudtee tänava maa-ala, mis on planeeritud olemasolevate kinnistute ja Tallinn-Narva raudtee vahelisele maa-alale. Detailplaneeringuga määratakse kindlaks Raudtee tänava ja Narva maantee ühendustänavate maa-alad ning koostatakse liikluslahendus. Kergliiklusteed planeeritakse üldjuhul nii, et nad oleks sõiduteest haljasribaga eraldatud, et luua turvaline ja mugav keskkond jalgsiliikluseks. Detailplaneeringu eesmärgiks on ka olemasoleva krundistruktuuri korrastamine. Jätkuvalt riigi omandis olevast maast moodustatakse peamiselt haljasala maa, ärimaa ja ka elamumaa sihtotstarbega krundid. Detailplaneeringuga käsitletava ala keskuse poolne osa on ettenähtud muuta kesklinnalikumaks.

Jõhvi linna Tallinn-Narva raudtee, Narva maantee ning Rakvere tänava ja Jõhvi-Kose maatee vahelise maa-ala detailplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise hindamise programmiga saab tutvuda Jõhvi Vallavalitsuses tööpäevadel kella 9.00–16.00, 1. oktoobrist kuni 14. oktoobrini 2007.a. Programmiga on võimalik tutvuda ka Jõhvi valla kodulehel, aadressil www.johvi.ee ning AS Pöyry Entec kodulehel, aadressil www.entec.ee. Ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi keskkonnamõju strateegilise hindamise programmi kohta saab saata kirjalikult 1. oktoobrist kuni 14. oktoobrini 2007. a Jõhvi Vallavalitsusse, aadressil Keskväljak 4, 41595 Jõhvi või e-maili teel aadressil: johvi@johvi.ee. Jõhvi linna Tallinn-Narva raudtee, Narva maantee ning Rakvere tänava ja Jõhvi-Kose maantee vahelise maa-ala detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise programmi ning detailplaneeringu eskiislahendust tutvustav arutelu toimub 18. oktoobril 2007. a, algusega kell 11.00 Jõhvi Vallavalitsuse konverentsisaalis. Detailplaneeringu koostamise põhieesmärk on määrata Raudtee tänava maa-ala, mis on planeeritud olemasolevate kinnistute ja Tallinn-Narva raudtee vahelisele maa-alale. Detailplaneeringuga määratakse kindlaks Raudtee tänava ja Narva maantee ühendustänavate maa-alad ning koostatakse liikluslahendus. Kergliiklusteed planeeritakse üldjuhul nii, et nad oleks sõiduteest haljasribaga eraldatud, et luua turvaline ja mugav keskkond jalgsiliikluseks. Detailplaneeringu eesmärgiks on ka olemasoleva krundistruktuuri korrastamine. Jätkuvalt riigi omandis olevast maast moodustatakse peamiselt haljasala maa, ärimaa ja ka elamumaa sihtotstarbega krundid. Detailplaneeringuga käsitletava ala keskuse poolne osa on ettenähtud muuta kesklinnalikumaks.