Kuivastu, Virtsu, Heltermaa ja Rohuküla sadamate rekonstrueerimise projekti ekspertiisile välja kuulutatud riigihanke pakkumismenetluse lõppemise aluseks on pakkumismenetluse kehtetuks tunnistamine.

AS Saarte Liinid kuulutab välja avatud pakkumise Kuivastu, Virtsu, Heltermaa ja Rohuküla sadamate rekonstrueerimise projekti ekspertiisile. Sadamate rekonstrueerimiseks vajalikud uuringud ja projektlahendused koos võimaliku maksumusega on väljatöötanud konsultatsioonitööde konsortsium BCEOM (Prantsusmaa)/Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ (Eesti). Riigihanke eesmärk on saada eksperthinnang järgmistele projekti osadele: - uuringud - Kuivastu, Virtsu, Heltermaa ja Rohuküla sadamate rekonstrueerimise tehniline projekt - tööde mahtude ja hinna kontroll. Kuivastu sadamas teostatavad tööd: kai nr 3 rek., väikelaevade sadam, navigatsioonimärgid, sadama territooriumi laiendus koos liikluskorraldusega. Virtsu sadamas teostatavad tööd: sadama territooriumi laiendus, navigatsioonimärgid, reisiterminali rekonstrueerimine. Heltermaa sadamas teostatavad tööd: kaide nr 1 ja 2 rek., akvatooriumi süvendus, väikelaevade sadam, navigatsioonimärgid. Rohuküla sadamas teostatavad tööd: lainemurdja koos süvendustöödega, reisiterminal, navigatsioonimärgid, teede ja platside ehitus koos liikluskorraldusega, navigatsioonimärgid. Ekspertiisi teostamise tähtaeg on 29. detsember 2006. Lisainformatsioon: AS Saarte Liinid, Peeter Oopkaup, Arendusdirektor, Rohu 5, Kuressaare, tel. 453 3871, faks 453 3872, e-post: info@saarteliinid.ee. Pakkumised esitada hiljemalt 29. september 2006 kell 10.00.

Valminud on nelja Lääne-Eesti sadama (Kuivastu, Virtsu, Heltermaa, Rohuküla) ümberehitamiseks vajaliku vee erikasutusloa taotlemiseks keskkonnamõju hindamise aruanne, millega on võimalik 1.-16. augustini 2005.a. tutvuda Keskkonnaministeeriumi keskkonnakorralduse ja -tehnoloogia osakonnas (Narva mnt 7a, 15172 Tallinn, ruumis 428). Kuivastu sadama rekonstrueerimise käigus on kavas renoveerida ja pikendada III kai, rajada sadama lõunaosas väikelaevade bassein kuni 52 väikelaevale, renoveerida sadama navigatsioonimärkide süsteem ning süvendada sadamaäärset veekogu kuni 10 000 m³. Virtsu sadamas on kavas rajada täiendavad parkimisalad ja sõidurajad autodele, renoveerida sadamahoone ja navigatsioonimärkide süsteem. Heltermaa sadamasse on plaanis ehitada lainemurdja, renoveerida ja pikendada III kai, rajada kai ette laevade manööverdamisala, renoveerida I kai, rajada väikelaevade bassein ning renoveerida navigatsioonimärkide süsteem. Rohuküla sadamas on kavas lammutada põhjapoolne lainemurdja, renoveerida läänepoolne lainemurdja ning see ühendada Vormsi liini kaiga. Samas on plaanis praeguse reisiterminali lammutamine ja uue ehitamine. Ehitustööde algus sõltub Euroopa Komisjoni Ühtekuuluvusfondile esitatava rahastamistaotluse positiivsest tulemusest.

Rahvusvahelise konkursi nelja Lääne-Eesti parvalaevasadama rekonstrueerimise tehnilise ettevalmistuse projekti koostamisele võitis Prantsuse firma BCEOM (Bureau Central d`Etudes pour les Equipements d`Outre-Mer). Sadamate ümberehitamise tehniline ettevalmistus koosneb uuringutest, eelprojektist, keskkonnamõjude hindamisest, tasuvusuuringust ning tööjoonistest. Tööde teostamisel on BCEOM Eesti partner OÜ Aavo ja Riina Raig Projekt. Töö peaks valmima 11 kuuga. Seejärel asutakse taotlema ISPA-st raha ehitustöödeks, mida loodetakse alustada 2006. aasta lõpus. Ehitustööde käigus on plaanis järgmised tööd: Kuivastus olemasoleva väikese kai rekonstrueerimine, lainemurdjate ja jahisadama ehitus; Virtsus olemasolevate parvlaevade kaide laiendamine ja reisijate terminali renoveerimine; Heltermaal uute lainemurdjate, muulide ja jahisadama ehitus; Rohukülas Olemasolevate lagunenud muulide rekonstrueerimine ja uue reisijate terminali ehitus.