Alates 7. märtsist algab Tallinna Vanasadama ja Rail Balticu Ühendava trammiliini rajamine. Ligikaudu 2,5 kilomeetrisele lõigule ehitatakse uus trammiliin, mis algab Kivisilla ja Gonsiori tänavate ristmikust ning ulatub kuni Põhja puiesteeni. Uue trammiliini rajamine hõlmab üldiselt suurt hulka ümberehitust. Tartu maantee trammiteelt rajatakse pöörang vasakule Gonsiori tänavale. Edasi peaks trammiliin kulgema Laikmaa, Hobujaama ja Ahtri tänavate kaudu kuni sadamaalani. Laeva, Kuunari ja Kai tänavate kaudu läbitakse Sadama A-terminali esine ning Logi ja Rumbi tänavate kaudu liigutakse Linnahalli alt läbi. Kultuurikatla juurde jõudes liitub trammitee Mere ja Põhja puiesteelt kulgeva Kopli suunalise trammiteega. Pärast trammirööbaste paigaldamist rajatakse 2023. a lõpus ja 2024. a alguses liini kontaktvõrk. 2024. a varasuvest saab juba alustada tänavakatendite rajamist.
Koos käibemaksu ja omanikujärelevalvega kujuneb trammitee maksumuseks ligi 46 miljonit eurot. Valmis peaks kõik tööd saama veebruaris 2025.
Trammiliini ehitamiseks on Euroopa taaste- ja vastupidavusfondist eraldatud 26 miljonit eurot.

Tallinn sõlmis Vanasadama ja Rail Balticu Ülemiste reisiterminali ühendava trammiliini projekteerimis- ja ehitushanke võitnud Merko Ehitus Eesti ja KMG Insenerehitusega projekteerimis- ja ehituslepingu, mille lõpptähtaeg on 2025. aasta veebruar. Ehitustööd algavad eeldatavalt 2023. aasta märtsis-aprillis. Tööd trammitee ja selle kontaktvõrgu rajamisel on plaanitud lõpetada 2024. aasta juuni lõpuks, misjärel jätkub trammiliini trassil tänavakatendite rajamine.
Vanasadama ja Rail Balticu Ülemiste reisiterminali ühendava trammiliini ehitustööd kulgevad ligi 2,5-kilomeetrisel lõigul alates Kivisilla ja Gonsiori ristmikust kuni Põhja puiesteeni.
Trammitee ehitamine ja projekteerimine läheb maksma 46 miljonit eurot. Euroopa taaste- ja vastupidavusfondist (RRF) rahastust finantseeritakse trammitee ehitust 26 miljoni euroga.

Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet on teavitanud, et riigihankel „Vanasadama ja Rail Balticu Ülemiste reisiterminali ühendava trammiliini projekteerimine ja rajamine“ (viitenumber 248480)  kuulutati edukaks AS Merko Ehitus kontserni kuuluva AS Merko Ehitus Eesti ja KMG Inseneriehituse AS tehtud ühispakkumus maksumusega ligikaudu 36,5 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks. Vanasadama ja Rail Balticu Ülemiste reisiterminali ühendava trammiliini ehitustööd kulgevad ca 2,5 kilomeetrisel lõigul alates Kivisilla/Gonsiori ristmikust kuni Põhja pst-ni. Tööd kestavad lepingu sõlmimisest alates 30 kuud.

Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet kuulutab välja avatud hanke Vanasadama ja Rail Balticu Ülemiste reisiterminali ühendava trammiliini projekteerimiseks ja rajamiseks.
Tööde kestus: 30 kuud.
Pakkumuse esitamise tähtpäev: ⁠10.06.2022 10:00.
Pakkumuse avamise aeg: ⁠10.06.2022 11:00.

Tallinna linn koos majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumiga plaanib bussijaama Lastekodutänavalt Ülemiste keskuse juurde viia kuhu koonduks suureks reisiterminaliks kokku ka raudteejaam ja trammipeatus. Linn tahab paari aasta pärast rajada uue trammiliini, mis ühendaks lennujaama linnaga. Uus bussi-, rongi ja trammijaam peaks esialgsete plaanide kohaselt valmima 2013. aastaks.