Saaremaa Vallavalitsus kuulutab välja avatud hanke helikopteriplatsi ehitamiseks. Kuressaare haigla juurde (Puusilla tee 4, Kuressaare) helikopterite maandumisplatsi ning juurdepääsutee ehitamine. Tööde teostamine on jagatud etappideks: I etapp ja II etapp (vt RH 207491 Helikopteriplatsi ehitamine Vorm 8 Hinnakalkulatsioon, Helikopteri maandumisplatsi kululoend).
Hankija jätab endale õiguse jätta osa hankelepingu mahust (II etapi tööd) töösse võtmata, kui Kuressaare haigla kopteriplatsi rajamist maakondade arengustrateegiate elluviimise toetusmeetmest ei rahastata või rahastatakse osaliselt.
Juhised pakkujale on toodud Dokumendis 1.
Projekti joonised, täpsed nõuded ja tehnilised seletuskirjad on esitatud projektis „Kuressaare haigla kopteriplatsi põhiprojekt“, Klotoid OÜ töö nr 050219 (lisatud hanke alusdokumentide alla).
Tööde kestus: 6 kuud.
Pakkumuse esitamise tähtpäev ja kellaaeg: 26.06.2019 11:00.

Kuressaare haigla taha rajatava kopteriplatsi plaanitav maksumus on ca 360 000 eurot, mis on algselt plaanitust kümme korda kallim. Kopteriplatsi rajamise ajab kalliks see, et pinnase tõttu tuleb teha hulgaliselt toestamistöid. Lähiajal peaks vallavalitsuses selguma, kas on mingeid võimalusi platsiala nihutada. Nihutamine tähendaks omakorda seda, et ehitus lükkuks jällegi aasta või rohkem edasi. Nihutamine nõuaks uut planeeringut. Vallavalitsuses on küll hanke läbiviimise otsus tehtud, kuid käiku pole seda veel antud. Keegi ei ole kindel, kas plaanis ettenähtud 360 000 eurost piisab või minnakse hankega lõhki.

Kuressaare haigla helikopteriplatsi asukohas tehakse täiendavad geoloogilised uuringud, millest lähtuvalt koostatakse projektlahendus. Konstruktiivse lahenduse selgudes koostab projekteerija kopteriplatsi eeldatava maksumuse. Projektimuudatus esitatakse kooskõlastamiseks märtsi lõpuks. Lõplik ehitusmaksumus selgub hanke tulemusena.

Kehtestati kopteriplatsi detailplaneering. Planeeringu eesmärgiks on planeerida helikopteri tõusu- ja maandumisplats Kuressaare haigla lähedusse ja juurdepääs platsile. Kuna juurdepääs kulgeb täna mööda erakinnistuid, kujunes planeeringu sisuks ka krundipiiride muutmine ja uue juurdepääsutee äärsete kinnituste
planeerimine.

Kopteriplatsi (endine Luha 2d) detailplaneeringu avalik väljapanek linnavalitsuse (Tallinna tn 10) I korruse fuajee infostendil 14.12.2015-13.01.2016. Detailplaneeringu eesmärk on planeerida helikopteri tõusu-  ja maandumisplats Kuressaare haigla läheduses ja juurdepääs platsile. Detailplaneeringu koostamisel on eeldatud, et kopteriplatsi kasutatakse vaid meditsiinilendudeks. Platsi planeerimisel on lähtutud helikopteri Agusta Westland AW139 parameetritega. Müra ületatakse lubatust ca 10dB võrra erandlikult ainult kopteri maandumisel ja tõusmisel, mitte ülelennul. Kopteri lähenemis- ja tõususektori piirangupinnad jäävad väljaspool planeeritud piirdega piiratud territooriumi ohutusse kõrgusse.

Võeti vastu Luha 2d kinnistu detailplaneering. Detailplaneeringu avalik väljapanek linnavalitsuse infostendil 26.03.-09.04.2013, tutvustav arutelu 27.03.2013 kell 16.00 linnavalitsuse ruumis 104Tallinna tn 10 I korrus.
Kopteri maandumisplats on planeeritud jätkuvalt riigi omandis olevale reformimata maale aadressiga Luha tn 2d, planeeringujärgse aadressiga Puusilla tee, juurdepääs alale avalikult kasutatavalt teelt toimub üle erakinnistute Kastani tn 20 ning Luha tn 2e, Luha tn 2c ja Luha tn 2f.
Juurdepääs planeeritud kopteri maandumisplatsile planeeritakse väljakujunenud kvartalisisese tee kaudu Luha tänavalt üle eraomandis olevate kinnistute. Kopteri maandumisplatsi alast ja juurdepääsust selleni planeeritakse iseseisev kinnistu. Selleks jagatakse kinnistud Kastani tn 20 ning Luha tn 2c, Luha tn 2e ja Luha tn 2f eraldades nendest käesoleval ajal juurdepääsuna kasutatavad maa-alad, mis planeeringu II etapis liidetakse helikopteri maandumisplatsi rajamiseks vajaliku katastriüksusega. Juurdepääsuteele parkimist ei planeerita.
Planeeringu I etapis moodustatakse jätkuvalt riigi omandis olevale maale kaks kinnistut:
1) Puusilla tee nimeline transpordimaa kinnistu kopteriplatsi rajamiseks ja juurdepääsu tagamiseks Põduste jõe jalakäijate sillani ja Kastani 20a kinnistule;
2) ehitusõiguseta ärimaa kinnistu aadressiga Puusilla tee 3a (käesoleval ajal Luha tn 2h), mis on kavandatud planeeringu II etapis liita Puusilla tee 3 (käesoleval ajal Luha tn 2f) ärikinnistuga.
I etapis jagatakse ka Kastani tn 20, Luha tn 2c, Luha tn 2e ja Luha tn 2f kinnistud, et moodustada juurdepääsuteena kasutatavast maast transpordimaa kinnistud, mis planeeringu II etapis liidetakse Puusilla tee kinnistuga. (teenindamiseks vajaliku katastriüksuse moodustamiseks planeeringu II etapis).
Planeeringu II etapis liidetakse I etapis moodustatud katastriüksused Puusilla tee, Puusilla tee L1, Puusilla tee L2, Puusilla tee L3 ja Puusilla tee L4 ja moodustatakse transpordimaa sihtotstarbega katastriüksus Puusilla tee suurusega 3810 m2. Liidetakse ka Puusilla tee 3 ja ehitusõiguseta Puusilla tee 3a ning moodustatakse ärimaa sihtotstarbega katastriüksus Puusilla tee 3 suurusega 575 m².
Planeeringu I etapis moodustatud Puusilla tee kinnistu taotletakse transpordimaana munitsipaalomandisse;
Puusilla tee 3 kinnistu omanik omandab planeeringu I etapis moodustatud ehitusõiguseta ärikinnistu Puusilla tee 3a riigilt ning liidab kaks nimetatud katastriüksust vastavalt planeeringu II etapi põhimõtetele.
Peale kinnistute II etapi kohast moodustamist saab linn väljastada ehitusload planeeringukohaste rajatiste ehitamiseks.

Algatati Luha tn 2d helikopteri tõusu- ja maandumisplatsi kinnistu detailplaneering. Planeeringu eesmärgiks on määrata tingimused alale helikopteri tõusu- ja maandumisplatsi rajamiseks. Planeerida funktsioonist tulenev kinnistu tsoneering, liiklusskeem, heakord (ohutuse tagamine), määrata platsi asukoht kinnistul, vajadusel ümber planeerida tehnovõrgud. Määrata servituutide seadmise vajadus.