Rakvere linnavalitsus otsustas Kauba tänavat ja Arkna teed ühendava eritasandilise raudteeülesõidukoha likvideerimiseks vantsilla kasuks, lükates tunneli ja lihttalasilla variandi kõrvale. Valminud eelprojetiga nähakse ette ligikaudu 300 meetri pikkust silda, millest vantidel rippuvat osa on 150 meetrit. Silla maksumuseks võib kujuneda ligikaudu 135 miljonit krooni.

Lääne-Virumaa keskkonnateenistus on heaks kiitnud Rakvere linnas Kauba tänavat ja Arkna teed ühendava eritasandilise raudteeülesõidukoha eelprojektiga kavandavate tegevuste keskkonnamõju hindamise aruande. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on ohutuse suurendamine raudteeülesõidukohal, liiklusummikute ja negatiivsete keskkonnamõjude vähendamine ning raudtee läbilaskevõime suurendamine, samuti efektiivse ja jätkusuutliku transpordisüsteemi arendamine. Projekteerija on konsortsium AS Teede Tehnokeskuse ja PLC Transmost.

Rakvere linnavalitsus algatas Kauba tänavat ja Arkna teed ühendava eritasandilise raudteeülesõidukoha detailplaneeringu.

Lääne-Virumaa Keskkonnateenistus on heakskiitnud Rakvere linna Kauba tänavat ja Arkna teed ühendava eritasandilise raudteeülesõidukoha eelprojektiga kavandavate tegevuste keskkonnamõju hindamise programmi. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on teha eelprojektiga kavandavate tegevuste keskkonnamõju hindamise tulemuse alusel ettepanek kavandatavaks tegevuseks sobivaima lahendusvariandi valikuks, millega on võimalik vältida ja minimeerida keskkonnaseisundi kahjustumist ning edendada säästvat arengut ning anda kavandatavate tegevuste ja selle alternatiivsete võimalustega kaasneva keskkonnamõju kohta ning negatiivse keskkonnamõju vältimise ja minimeerimise kohta. Keskkonnamõju hindamise programmi ning selle heakskiitmise otsusega saab tutvuda tööpäeviti Lääne-Virumaa keskkonnateenistuses, aadressil Kunderi 18, 44307 Rakvere, tel 325 8411.

Rakvere linnavalitsus algatas Arkna teed ja Kauba tänavat ühendava eritasandilise raudteeülesõidukoha eelprojekti keskkonnamõju hindamise. Arkna teed ja Kauba tänavat ühendava raudteeülesõidukoha kohta koostatakse variantide trassivalik, tasuvusuuring ja variantide tehno-majanduslik finantsvõrdlus, mille eesmärgiks on otsustada, milline variant on tasuv ja koostada eelistatuima variandi eelprojekt ja tehniline projekt. Keskkonnamõju hindamise programmi avalik väljapanek kestab 26.11.2007 – 10.12.2007. Avaliku väljapaneku ajal, so kuni 10.12.2007, saab keskkonnamõju hindamise programmi kohta esitada kirjalikke ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi Rakvere Linnavalitsuses tööpäeviti kl 08:00-17:00, aadress Tallinna 5, 44306 Rakvere, e-posti aadressil otse keskkonnamõju hindamise eksperdile anu@kobras.ee või projekteerijale rein.kaseleht@tehnokeskus.ee. Keskkonnamõju hindamise programmide ja eelprojektide eskiislahenduste avalik arutelu toimub 11.12.2007 kl 15:00 Rakvere Linnavalitsuse saalis aadressil Tallinna 5, 44306 Rakvere.

Rakvere linnavalitsus allkrjaastas AS Teede Tehnokeskus Rakvere kahetasandilise raudteeülesõidu tehnilise abi lepingu. Hange hõlmab Võidu tänava raudteesülesõidu - silla või tunneli eelprojekti koostamist koos teostatavusuuringu, kulude-tulude analüüsi, tasuvusanalüüsiga ning tehnilist projekti; keskkonnamõju hinnangut ning raudtee ja tänavate piirkonna täpsustamist; avalikustamist ja teabeuuringut (avalikustamiseks vajalike materjalide ettevalmistamine); vajalikke materjale detailplaneeringu kehtestamiseks; ühtekuuluvusfondi rahastamistaotluse koostamist.

Euroopa Liidu ühtekuuluvusfondi kaasrahastatud projekti raames alustatakse lähteülesannete koostamist Rakvere kahetasandilise raudteeülesõidu projekteerimiseks. Eeldatavasti rajatakse praeguse Võidu tänava ülesõidu asemel Kauba tänavalt Arkna teele viiv tunnel. Rakvere linnavalitsusel on vaja sõlmida kahetasandilise raudteeülesõidu projekteerimisleping selle kuu lõpus. Käesoleva aasta jaanuaris raudteeinspektsiooni poolt korraldatud rahvusvaheline hange "Ohuprobleemide likvideerimine raudtee ja maantee samatasandilistel lõikumistel” hõlmab ülesõidukohti Tallinnas, Tartus, Keilas, Tapal ja Rakveres. Rakvere ülesõidu pakkumise esitas Teede Tehnokeskuse AS. Käesolevaks ajaks on leitud võimalus toetada linna omafinantseeringut ühtekuuluvusfondi summade ja riigi toetuse kaudu. Samas sõlmib Rakvere linn majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumiga finantseerimislepingu. Hanke koosseis: * Võidu tänava raudteesülesõit - silla või tunneli eelprojekt koos teostatavusuuringu, kulude-tulude analüüsi ja tasuvusanalüüsiga ja tehniline projekt.. * Keskkonnamõju hinnang ning raudtee ja tänavate piirkonna täpsustamine. * Avalikustamine ja teabeuuring (avalikustamiseks vajalike materjalide ettevalmistamine) * Vajalikud materjalid detailplaneeringu kehtestamiseks * Ühtekuuluvusfondi rahastamistaotlus