2021 birželio 17
Emajõe raudteesillal, mille valmides lüheneb rongisõit Tartu ja Tallinna vahel, peeti teraskonstruktsiooni valmimise puhul sarikapidu. Emajõe raudteesilla teraskonstruktsioon sisaldab 70 meetri pikkust ava ning selle kogumass on ligi 350 tonni. Silda ehitav TREV-2 Grupp õgvendab tööde käigus ka olemasolevat raudteetrassi ligikaudu 2,2 km ulatuses. Uus raudteesild ja raudteetrassi õgvendus võimaldavad tõsta reisirongide liikumiskiirust antud lõigul kuni 140 km/h.
Uus sild on kolmeavaline kaarsild, mis sobitub visuaalselt Tartu linna sildadega ja tagab mõlemal pool jõge 10 meetri laiused kallasrajad. Emajõe raudteesilla terasdetailid valmistati Viljandi Metalli tehases.
Tööde lõpptähtaeg on 31.12.2021
Lisainfo: Robert Sinikas, TREV-2 Grupi projektijuht, meedia@trev2.ee
2020 spalio 07
AS Eesti Raudtee kuulutab välja hanke Emajõe raudteesilla ehitustööde omanikujärelevalvele. Emajõe raudteesilla (vt riigihange viitenumber 226414) ehitamise omanikujärelevalve. Töö eesmärgiks on Emajõe raudteesilla:
a) ehitustööde üle asjatundliku omanikujärelevalve tagamine kehtivat seadusandlust ja nõudeid järgides;
b) tellija nõustamine ja teiste riigihanke hankedokumentides nimetatud ülesannete ja kohustuste täitmine;
c) kohustustuste täitmine ehitustööde garantiiperioodil.
Hanke ese on täpsemalt kirjeldatud HD Lisas 1.
Tööde kestus: 74 kuud.
Pakkumuse esitamise tähtpäev ja kellaaeg: 22.10.2020 12:00.
2020 rugpjūčio 17
AS Eesti Raudtee hange Emajõe raudteesilla ja rööbastee õgvenduse ehitustöödeks.
Käesoleva töö eesmärgiks on suurendada Tallinn-Tartu raudteelõigul liikumiskiirust reisirongidel kuni 135 km/h ja kaubarongidel kuni 80 km/h õgvendades raudteetrassi ja rajades üle Emajõe uue raudteesilla. Uus raudteesild on planeeritud rajada olemasolevast Jänese raudteesillast loode poole. Hanke ese on täpsemalt kirjeldatud HD Lisas 1.
Pakkumuste tähtaeg: 29.09.2020 12:00
Tööde lõpptähtaeg: 31.12.2021
2020 kovo 05
AS Eesti Raudtee hange Emajõe raudteesilla elektriliinide ümberehitamiseks maakaablisse ja toitepunktide asendamiseks, seoses uue sillaga ja Jõgeva-Tartu raudtee õgvendamisega. Hanke ese on täpsemalt kirjeldatud HD Lisas 1.
Pakkumuste tähtaeg: 20.03.2020 12:00
Töö kestus: 185 päeva
Vastutav isik: Marge Taru, marge.taru@evr.ee
2019 birželio 06
AS Eesti Raudtee kuulutab välja hanke Emajõe raudteesilla ja rööbastee õgvenduse mulde põhiprojekti koostamiseks. Emajõe raudteesilla ja rööbastee õgvenduse mulde põhiprojekti koostamine. Töö eesmärgiks on suurendada Tallinn-Tartu raudteelõigul liikumiskiirust reisirongidel kuni 135 km/h ja kaubarongidel kuni 80 km/h, õgvendades ca 2,2 km ulatuses raudteetrassi ja rajades üle Emajõe uue raudteesilla. Uus raudteesild on planeeritud rajada olemasolevast Jänese raudteesillast kirde poole.
Tööde kestus: 250 päeva.
Pakkumuse esitamise tähtpäev ja kellaaeg: 28.06.2019 11:00.
2019 sausio 08
AS Eesti Raudtee kuulutab välja avatud hanke Emajõe raudteesilla ja rööbastee õgvenduse lahenduste võrdlevaks analüüsiks.
Emajõe raudteesilla ja rööbastee õgvenduse lahenduste võrdlev analüüs.
Töö eesmärgiks on määrata sobivaim silla tüüp, silla ja rööbasteede asukohad, vajalik raudteemaa ulatus ning tehniliselt ja majanduslikult sobivaim terviklahendus tagamaks projekteeritaval lõigul kiirus kuni 135 km/h. Käesoleva töö käigus tuleb koostada Emajõe raudteesilla ja rööbasteede õgvenduse eelprojektid koos kõigi vajalike uuringute, lahenduste võrdlusega, ehitusmaksumuste ja hoolduskuludega ning vajaliku raudteemaa määramisega.
Tööde kestus: 120 päeva.
Pakkumised esitada 30.01.2019 13:00.
Lisateave:
Vajaduse korral alustab hankija pakkujatega läbirääkimisi, teatades pakkujatele läbirääkimiste aja ja läbiviimise korra. Läbirääkimisi võib pidada pärast pakkumuste esitamist. Läbirääkimiste vajaduse määrab hankija.
Hankija jätab endale õiguse läbi rääkida hankelepingu projekti, maksumuse ja tähtaegade osas.
Läbirääkimised protokollitakse ja läbirääkimistel kokkulepitu on hankelepingu täitmisel kohustuslik.
Eduka pakkumuse valiku aluseks on madalaim hind eurodes käibemaksuta. Kui võrdse madalaima hinnaga pakkumusi on rohkem kui üks, selgitatakse edukas pakkumus liisuheitmise teel (kirjeldatud pakkumuse kutse dokumendi punktis 7.4)
2009 gegužės 11
Tartu-Valga raudteeliinil Väike-Emajõe metallsilla renoveerijaks on valitud AS K-Most. Tööde käigus viikase läbi pragude olemasolu kontroll, remonditakse toestuskohad ja kaldasambad ning tugevdatakse need, teostatakse silla korrosioonikaitse. Samuti hõlmab hange teetöid sillal.
