Tallina Sadam AS kuulutab välja hanke Vanasadama kruiisiala funktsionaalse analüüsi ja kontseptuaalse eskiisi koostamiseks.
Pakkumised esitada hiljemalt 04. august 2014 e-posti adressile: a.ader@ts.ee
Kontaktisik: Hele-Mai Metsal, telefon: 631 8016, e-post: H.Metsal@ts.ee

6. mail avatakse Tallinna Arhitektuuri- ja disainigaleriis Tallinna Sadama linnaruumiliste eskiiside arhitektuurivõistlustele esitatud tööde näitus „Tallinna sadamaala tulevikuvisioonid“. Tööd annavad arhitektuuribüroode tulevikunägemuse kahest Tallinna mereäärsest kvartalist, millest üks asub Vanasadama põhjaosas Linnahalli ja kruiisiala vahelisel alal ning teine sadama lõunaosas Uus-Sadama tänava ääres D-terminali vahetus läheduses.
Žürii hindas parimaks AB Salto Vanasadama Põhjaosa tulevikuvisiooni ning Stuudio Tallinna Uus-Sadama kvartali nägemuse. Võidutööd võetakse alade detailplaneeringute algatamisel aluseks. Hoonete täpsemad arhitektuursed lahendused selguvad jätkuvate projektide ja konkursside käigus.

AS Tallinna Sadam korraldab kahe Vanasadamas asuva kvartali kavandatavate detailplaneeringute algatamise tarbeks arhitektuurivõistlused nn linnaruumilise eskiisi saamiseks.
Võistluse tulemusena leitakse kavand, mis on edaspidi aluseks maa-ala ja hoonetemahu planeerimisel. Võistluse võitjaga loodetakse sõlmida koostööleping detailplaneeringu arhitektuurse osa suhtes. Hoonete arhitektuurne lahendus antakse järgmistes projekteerimisstaadiumites.
Tegemist on aladega /kvartalitega, millest üks asub Vanasadama põhjaosas Linnahalli ja kruiisiala vahelisel alal ning teine sadama lõunaosas Uus-Sadama tn ääres D terminali vahetus läheduses. Tegemist on aladega, kus on võimalik sadama tehnoloogilise ala naabruses tegeleda nn linnalise arendusega. Võistluse tähtajaks on 10.02.2014, seejärel soovitakse edasi liikuda detailplaneeringute algatamisega
Võistlusel osalemiseks ja tingimuste saamiseks registreeruda e-posti aadressil a.ader@ts.ee
Pakkumused esitada e-posti aadressile: a.ader@ts.ee, hiljemalt 10. veebruar kell 16.00

Tallinna linnavalitsus kavatseb algatada Vanasadama ja Linnahalli vahelise ala detailplaneeringu, millega määratakse 73,6 ha suurusele alale ehitusõigus sadamahoonete ja -rajatiste ning äripindadega korterelamute, büroo- ja ühiskondlike hoonete rajamiseks. Piirkonna arhitektuurseks dominandiks peab jääma Linnahall.

Ideevõistlusel I preemiat välja ei antud, valiti kolm tööd mille põhjal kujundatakse parim lahendus. Ideevõistluse II etapi tulemusel märkis zhürii ära kõik kolm II vooru saanud tööd järgmiselt: "PEATÄNAV" - autor Villem Tomiste - Vanasadam lõunaosa laiendus "MAGNET" - Maarja Kask, Tiit Sild, Indrek Järve - Logi tänava ja loodekai vahelise ala lahendus "OAAS" - Indrek Pottisep, Erik Konze, Lembit Tork - loodekai lahendus Zhürii soovitab AS-il Tallinna Sadam arvestada detailplaneeringute tellimisel võistlustöödes esitatud lahendustega. Väljapanek "Tallinna sadama-ala arenguprojektid" Rottermani soolalaos 8. nov. - 15. dets. 2002. Kõige värskemate konkursitööde kõrval on näitusele välja pandud ka varasemad projektid aastatest 1992?2000 (arhitektid I. Raud, A. Alver, T. Trummal, V. Kaasik, M. Truu / Nord Projekt jt.).

AS Tallinna Sadam ja Eesti Arhitektide liit kuulutavad välja Tallinna Vanasadama ala ruumilise plabeerimise ideevõistluse. Võistluse toimumise aeg 8.märts 2002 - 31.mai 2002. I preemia 150 000 krooni II preemia 100 000 krooni III preemia 50 000 krooni Võistlustingimuste kohta saab eelinformatsiooni kodulehekülgedelt www.portoftallinn.com ja www.arhitektuur.ee/eal Võistlustingimusi saab osta tööpäevadel Eesti Arhitektide Liidust, Lai 29, Tallinn 10133, tel (0) 641 1737, ealiit@online.ee Võistluse laiem eesmärk on saada linnaruumiline analüüs alale, mis piirneb mere, Põhja väila, Admiraliteedi äärse võistlusala ja linnahalliga. Võistluse otsene eesmärk on saada parim Vanasadama kahele vaba ala ruumilise planeerimise kontseptsioon koos mahulise visiooniga. Planeeringule esitatavad otsesed eesmärgid: 1. Planeeringuga tuleb anda linnaruumiline analüüs alale, mis piirneb mere, Põhja väila, Admiraliteedi äärse võistlusala ja linnahalliga (musta joonega ala alusplaanil). 2. Üksikasjalikum ruumilise planeerimise lahendus ja mahulise nägemuse lahendus tuleb anda Vanasadama ala loodeosale ja lõunaosale (punasega viirutatud ala alusplaanil), lõunaosas kaasa arvata ala, mis jääb Põhja väila ja Vanasadama maa vahele. 3. Tuleb anda linnaplaneeringuline idee, et ühendada sadama ala Tallinna vanalinnaga. Ajalooliste sidemete taastamiseks linna ja mere vahel on üldplaneeringus ette nähtud linnakeskuse laienemine Vanasadama ja Kalamaja piirkonda, mille käigus avatakse juurdepääs seni suletud mereäärsele alale. 4. Üldjuhul planeeringus näha ette elamute, teenindus- ja ärihoonete ning ühiskondlike hoonete rajamine koos teedevõrgu, parkimise ja haljastuse ettepanekutega. Veealadel analüüsida väikelaevade sadama rajamise võimalusi. 5. Vanasadama lõunaosasse planeerida luksusapartemendid koos multifunktsionaalse hoonestusega. Analüüsida Vanasadama Kadrioru poolses servas linnalise tähtsusega ühiskondliku (avaliku) hoone rajamist või vastava maa-ala reserveerimist. 6. Vanasadama loodepoolses osas näha ette kesklinna segahoonestuse ala koos pääsuga linnast mereranda. Alal ei saa välistada ka korterelamuid ja sadamaid. 7. Piiritleda avalik tänavavõrgustik ning määrata vajalikud liikumissuunad seotuna olemasoleva linnastruktuuriga ja vahetult merekaldaalaga. Näha Vanasadamat teenindavad raudteeharud ette perspektiivselt likvideeritavana. Vanasadama Loodemuulile viiva raudteeharu minimaalselt vajalik säilimisaeg on aastani 2005. 8. Määrata kindlaks orienteeruv ehitusõigus hoonestatavatel aladel, s.h erineva identiteediga kohtades, ja olulisemad hoonestusparameetrid (piirangud ehituskõrguses, krundi täisehituses jne). 9. Kanda joonisele Põhjaväila trasseering 10. Näha ette jalakäijate ja jalgratturite liikumisteed (olemasolevad, perspektiivsed) jätkuva rohelise koridorina mereäärsel alal. Näidata ära olulisemad seosed rannapiirkonna ja kesklinna vahel, kasutades selleks nii juba väljakujunenud, kui ka kavandatud liikumissuundi (Kalamaja, Vanalinn, Rotermanni kvartal, Kadriorg ). 11. Analüüsida varasemat trammi koridori rajamise ja rannapargi ettepanekut ning munitsipaalmaade paiknemist rannaalal. 12. Üldjuhul peavad võistlejad lähtuma kehtivatest planeeringutest ning Paljassaare ja Russalka vahelise ranna-ala üldplaneeringu lähteülesandest. Nendest kõrvalekaldumisel arvestab zhürii põhjendatud ettepanekuid.