2023 sausio 19
Möödunud nädalal kinnitas linnavalitsus Paide ja Viraksaare küla vahelise jalg- ja jalgrattatee ehitushanke tulemused. Kaheteistkümne ettevõtte seast tunnistati hanke võitjaks odavaima pakkumise teinud AS Tariston ehitustööde arvestusliku maksumusega 1 039 950,75 eurot, millele lisandub käibemaks.
Tööd hõlmavad jalg- ja jalgrattatee ehitust 2,8 kilomeetri ulatuses koos tänavavalgustuse rajamisega. Uus jalgtee algab Espaki ehituspoe juurest ja lõpeb küla keskel Pargi 1 juures. Lisaks ehitatakse ümber 170 meetri ulatuses sõiduteed Prääma kurvi juures, et jalgtee ei läbiks eramu hoovi. Tööde hulka jääb ka teega piirnevate side- ja elektrisüsteemide ning sademevee- ja drenaažisüsteemide ümberehitus. Teele tuleb viis puhkekohta pinkide ja haljastusega. Kõik tööd kestavad kaheksa kuud märtsist oktoobrini.
Koguprojekti (tee projekteerimine, ehitus, omaniku järelevalve) rahastab ligi 500 000 euroga riigi tugiteenuste keskus taaste- ja vastupidavusrahastuse transpordi- ja energiataristu investeeringute meetme kaudu.
Ligikaudu 400 000 eurot saab Paide linnavalitsus toetusena transpordiametilt. Kõik tööd lähevad hinnanguliselt maksma 1,5 miljonit eurot.
2022 gruodžio 19
Paide Linnavalitsus kuulutab välja avatud hanke Paide linna ja Viraksaare küla vahelise jalg- ja jalgrattatee ehitamise (koos projekti täpsustamisega) (RH 257187) omanikujärelevalve teenuse osutamiseks.
Tööde kestus: 9 kuud.
Pakkumuse esitamise tähtpäev: 6.01.2023 10:00.
2022 gruodžio 02
Paide Linnavalitsus kuulutab välja avatud hanke Paide linna ja Viraksaare küla vahelise jalg- ja jalgrattatee ehitamiseks (koos projekti täpsustamisega). Sõidutee ümberehitus ca 170 m ulatuses ja jalg-ja jalgrattatee ehitus ca 2800 m ulatuses koos tänavavalgustuse rajamisega ning teega piirnevate side- ja elektrisüsteemide ning sadevee- ja drenaazisüsteemide tee töömaaga piirnevatel aladel ümberehitamisega.
Tööde kestus: 8 kuud.
Pakkumuse esitamise tähtpäev: 27.12.2022 10:00.
2022 liepos 26
Paide linnavalitsus esitas Riigi Tugiteenuste Keskusele taotluse Viraksaare jalg- ja jalgrattatee rajamiseks. Taotlus rahuldati, ning toetus eraldatakse maksimaalses summas, milleks on 500 000 eurot.
Lisaks on ka Transpordiamet otsustanud 2023.aastal toetada Viraksaare jalg- ja jalgrattatee rajamist. Transpordiameti täiendav toetus kergliiklustee rajamiseks on ca 400 000 eurot.
Toetuste abiga rajatakse 2023.aasta lõpuks valgustusega, 2,8 km pikkune Paide linna ja Viraksaare küla vaheline valgustatud jalg- ja jalgrattatee, et tagada jalgratturite ja jalakäijate ohutu liiklemine riigimaantee 15176 Paide-Nahkmetsa tee ääres ning parem ligipääs teenustele ja töökohtadele.
Toetatakse säästvat liikumist ja suunatakse elanikkonda autoliiklusest inimliikluse suunal, millel on positiivne mõju elukvaliteedile ja keskkonnale.
Pärast ehitusloa väljastamist, saab välja kuulutada hanke ja alustada ettevalmistusi tee rajamiseks.
2021 lapkričio 24
Riigitee nr 15176 Paide-Viraksaare tee kinnitati Transpordiameti 2022. aasta toetusmeetme "Säästlikumaid liikumisviise soodustava taristu rajamine" nimekirja. Lisatoetus tähendab aga seda, et eelnevalt korraldatud hange tühistatakse ning tuleb muutunud rahastuse tingimustele vastavalt uuesti korraldada. Transpordiamet toetab projekti ligemale 400 000 euroga.
Kuna tegemist on nüüd kaasrahastatava projektiga, siis sõlmivad Transpordiamet ja Paide linn omavahel koostöölepingu, millega fikseeritakse objekti eesmärgid, rahastuse osakaalud, poolte õigused ja kohustused, omandiküsimused, hankimise korraldus ehitamise, omanikujärelevalve, liiklusohutusaudite ja muu seonduva osas.
Paide-Viraksaare jalg- ja jalgrattatee ning teevalgustuse rajatiste paigaldamiseks korraldatakse uus hange kohe pärast koostööleppe allkirjastamist. Hange avaldatakse Paide linna veebilehel: paide.kovtp.ee/hanked.
2021 spalio 26
Paide Linnavalitsus kuulutab välja avatud hanke Paide-Viraksaare jalg- ja jalgrattatee rajamiseks. Käesoleva riigihanke esemeks on Vodja-Viisu jalg- ja jalgrattatee rajamine koos valgustusega, sh kõrvalmaantee nr 15176 (Paide-Nahkmetsa) ümberehitamine vastavalt HD Lisa 3 Tehnilises kirjelduses ning OÜ Landverk poolt koostatud projektile nr T2059 „Paide linna ja Viraksaare küla vahelise jalg- ja jalgrattatee projekt“ ja selle lisades toodud tingimustele.
Hanke eeldatav maksumus (sh. hanke osad): 800 000,00 EUR.
Tööde kestus: 150 päeva.
Pakkumuse esitamise tähtpäev: 22.11.2021 14:00.
Pakkumuse avamise aeg: 22.11.2021 15:00.
2021 kovo 03
On valminud Paide – Viraksaare jalg- ja jalgrattatee eelprojekt. Ehitamine on esialgselt kavandatud juuli – oktoober 2021.
2020 gruodžio 17
Linnavalitsus tunnistas riigihankel „Paide-Viraksaare jalg-ja jalgrattatee projekterimine“ edukaks pakkumuseks Landverk OÜ pakkumuse hinnaga 20 525,00 € + km.
2020 lapkričio 26
Paide Linnavalitsus kuulutab välja hanke Paide-Viraksaare jalg- ja jalgrattatee projekteerimiseks. Käesoleva riigihanke esemeks on koostada Paide-Viraksaare jalg- ja jalgrattatee põhiprojekt (edaspidi nimetatud töö), mille alusel on võimalik ehitada nõuetele vastav jalg- ja jalgrattatee koos tänavavalgustuse ning toimiva sadmeveelahendusega. Tee ehitamise eesmärgiks on suurendada kergliiklejate ohutust Paide linnas Viraksaare piirkonnas.
Tööde kestus: 150 päeva.
Pakkumuse esitamise tähtpäev ja kellaaeg: 4.12.2020 09:00.
2020 rugsėjo 23
Linnavalitsus on kinnitanud Viraksaare küla kergliiklustee projekteerimistingimused ning lähiajal hakkatakse otsima projekteerijat.
2020 gegužės 28
Paide Linnavalitsus algatas avatud menetluse projekteerimistingimuste andmiseks Paide linna ja Viraksaare küla vahelise jalg- ja jalgrattatee projekteerimiseks. Eesmärk on tagada jalakäijate ja jalgratturite ohutu liiklemine riigimaantee 15176 Paide-Nahkmetsa tee ääres, Paide linnas Prääma tee 20a krundist kuni Pargi teeni Viraksaare külas.
Projekteerimistingimuste eelnõuga saab tutvuda Paide linna kodulehel ja linnavalitsuses tööajal 28. maist kuni 11. juunini (k.a). Arvamusi ja ettepanekuid saab esitada postiga või e-kirja teel paide@paide.ee 11.juunini (k.a).
Avalik istung nende arutamiseks toimub 15. juunil kell 11.00 Paide raekojas (Keskväljak 14).
