AS Saarte Liinid plaanib hakata kaasajastama ja laiendama Roomassaare sadamat, eelkõige selle esimest ehk kõige merepoolsemat kaid. Tulevikus on plaanis kaid laiendada sedavõrd, et sinna oleks võimalik ladustada laevatäis puistekaupa, olgu selleks turvas või hakkepuit. Kai pikkus jääb endiseks, kuid selle ladustatav ala peaks rekonstrueerimise käigus muutuma kolm korda laiemaks. Lõplikult sõltub kõik siiski sellest, milliseks kujuneb ehituse hind. Kui keskkonnamõju hinnangud on lõppenud, tuleb teha ehitusprojekt ja kuulutada välja ehitushange.

Kehtestati Roomassaare sadama detailplaneering. Käesoleva detailplaneeringuga antakse Roomassaare tee 12 kinnistu (Roomassaare sadama territooriumi) põhimõtteline tsoneering ja kavandatakse sadamale kolm uue otstarbega ala:
1. ala – sadama territooriumi põhjapoolsesse osasse kavandatakse mitmeotstarbeline kõvakattega plats, mida kasutatakse vastavalt vajadusele ja sesoonsusele autode või muude sõidukite parkimiseks, ujuvvahendite hoiustamiseks, sadama kaudu transporditavate kaupade, sealhulgas killustiku, freesasfalti, ümarpuidu ja hakkepuidu hoiustamiseks ning võimalusel ka avaliku huviga seotud ürituste korraldamiseks;
2. ala – Roomassaare sadama kaubamahud on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud ja ületanud 400 000 tonni piiri. Seoses sellega on Roomassaare sadama detailplaneeringusse ette nähtud kai nr 1 (sadama lõunatipu kai) laiendamine mere poole selliselt, et kaipinna kasulikuks laiuseks oleks vähemalt 35 meetrit. Seda kaid hakatakse peamiselt kasutama turba ja puiduhakke laadimiseks laevadele;
3. ala – kai nr 4 ja kai nr 5 vahele jääv sadamaala on praegu mere poole kujundatud graniitkividest nõlvana ehk teisisõnu sadama jaoks kasutu. Käesolev detailplaneering näeb seal tulevikus ette eraldiseisva kai, kus saab seista väiksem (kuni 30 m pikkune) ujuvalus.

Kuressaare Linnavalitsus teatab Roomassaare sadama detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande ja detailplaneeringu avalikustamisest. Detailplaneeringu eesmärk on Roomassaare tee 12 kinnistul asuva Roomassaare sadama funktsionaalsuse parandamine mitmeotstarbelise kõvakattega platsi kavandamise kaudu jahisadamast idas ning kai laiendamine vette, kinnistule ehitusõiguse, tehnovõrkude, liikluskorralduse ja parkimise, haljastuse ning heakorra tingimuste määramine. Kinnistul krundipiiride muutust ei tule, kuna laienemine on planeeirtud 1687 m² võrra mere arvelt. Kavandataval tegevusel pole olulist piiriülest mõju.
Strateegilise planeerimisdokumendi eelnõuga ja KSH aruandega on võimalik eelnevalt tutvuda igal ajal linnavalitsuse veebilehel (http://www.kuressaare.ee/uus/kmh-2/) või tööpäeviti Kuressaare Linnavalitsuses.
KSH aruande kohta ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi saab esitada kuni 10. oktoobrini 2016 kirjalikult e-postile linn@kuressaare.ee või Tallinna 10, Kuressaare 93819 (kontaktisik Katrin Koppel, tel 4550529, katrin.koppel@kuressaare.ee).
KSH aruande avalik arutelu toimub 11. oktoobril 2016 kell 15.30 Kuressaare Linnavalitsuse II korruse nõupidamiste saalis.
Sadama planeeringus olevate projektidega alustatakse parimal juhul järgmisel aastal.

Kuressaare Linnavalitsus teatab Roomassaare sadama detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise programmi eelnõu valmimisest, avalikust väljapanekust ja avalikust arutelust.
DP eesmärk on Roomassaare tee 12 kinnistul asuva Roomassaare sadama funktsionaalsuse parandamine mitmeotstarbelise kõvakattega platsi kavandamise kaudu jahisadamast idas ning kai laiendamine vette, kinnistule ehitusõiguse, tehnovõrkude, liikluskorralduse ja parkimise, haljastuse ning heakorra tingimuste määramine.
DP lähteülesande ja eskiisiga ning KSH programmiga on võimalik tutvuda igal ajal linna kodulehel (http://www.kuressaare.ee/uus/10722/) või tööpäeviti Kuressaare Linnavalitsuses.
KSH programmile on võimalik ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi esitada kirjalikult e-postile linn@kuressaare.ee või Tallinna 10, Kuressaare 93819) kuni 24.11 (kontaktisik Katrin Koppel, tel 4550529, katrin.koppel@kuressaare.ee).
KSH programmi ja DP eskiisi avalik arutelu toimub linnavalitsuses (ruum 215, Tallinna 10) 24.11 kell 12.00.

Kuressaare Linnavalitsus otsustas kinnitada uued lähteseisukohad Roomassaare sadama detailplaneeringu koostamiseks. Kehtivad planeeringud on tänaseks üle 13 aasta vanad ja kinnistu valdaja soov on nii detailplaneering kui lähiaastate tegevuskava üle vaadata. Koostatava planeeringu eesmärk on Roomassaare tee 12 kinnistul asuva Roomassaare sadama funktsionaalsuse parandamine mitmeotstarbelise kõvakattega platsi kavandamise kaudu jahisadamast idas.
Linna seisukoht on anda kogu sadama territooriumile põhimõtteline tsoneering, detailplaneeringu ala võib hõlmata vaid osa kogu sadama territooriumist ning alal tuleb määrata ehitusõigus, haljastus ja heakorrapõhimõtted, tehnovõrkude- ja rajatiste asukohad, kujad, ehitiste ehitus- ja arhitektuurinõuded.
Samuti algatatakse Roomassaare sadama detailplaneeringu menetluses keskkonnamõju strateegilise hindamine Kuressaare linnavalitsuse korraldamisel ja finantseerimisel.

Roomassaare sadama DP eskiislahenduse tutvustav arutelu toimub 05.09.2013 kell 16.00 Kuressaare linnavalitsuse ruumis nr 104 Tallinna tn 10 I korrus. Planeeringu eesmärk on Roomassaare tee 12 kinnistul asuva Roomassaare sadama funktsionaalsuse parandamine mitmeotstarbelise kõvakattega platsi kavandamise kaudu jahisadamast põhjas. Määrata kinnistute ehitusõigus, tehnovõrgud, liikluskorraldus ja parkimine, haljastus ning heakord. Universaalne kõvakattega laoplats kavandatakse põhieesmärgiga ladustada ümarpuitu ja puiduhaket mahuga kuni 5000 m². Hakkepuidu ladustamisel nähakse ette teisaldatavad seinad, plats piiratakse aiaga.

Algatati Roomassaare tee 12 Roomassaare sadama detailplaneering. Planeeringu eesmärk on kinnistul asuva Roomassaare sadama funktsionaalsuse parandamine mitmeotstarbelise kõvakattega platsi kavandamise kaudu jahisadamast idas. Määrata kinnistute ehitusõigus, tehnovõrgud, liikluskorraldus ja parkimine, haljastus ning heakord.

AS Saarte Liinid kuulutab välja hanke nimetusega „Roomassaare sadama kai nr 10 slipi rekonstrueerimine".
Hanke teostamise aeg:
algus: koheselt peale hankelepingu sõlmimist;
lõpp: Töö tuleb teostada ja Tellijale üle anda hiljemalt 30.11.2012.a.
Hanke lühikirjeldus ja põhinäitajad:
Tööde käigus tuleb rekonstrueerida Roomassaare sadama kai nr 10 slipp vastavalt TaimoIB OÜ poolt koostatud töö nimetusega „ROOMASSAARE SADAM, KAI nr 10 SLIPP" joonistele „PLAAN" ja „LÕIGE 1-1, 2-2" ja Töömahtude hinnangu tabelile (koostatud 6.11.2012 a).
Hankedokumentide väljastamise taotlused esitada kirjalikul pöördumisel aadressile AS Saarte Liinid, Rohu 5, Kuressaare linn, Saare maakond, 93819; faksi numbrile 45 30 149 või e-posti aadressile ulvi@saarteliinid.ee.
Hankedokumendid väljastame taotlejale tema nõudmisel.
Pakkujate kvalifitseerimise tingimused, pakkumuse koosseisus esitamisele kuuluvad dokumendid ja tingimused pakkumuse vastavaks tunnistamiseks ning muu teabe on hankija sätestanud hankedokumendis.
Hankemenetlusel osalev isik või huvitatud isik peab oma küsimused täiendava informatsiooni ja selgituste saamiseks hanketeate või hankedokumentide kohta esitama kirjalikult Hankija faksile 45 30 149 või elektronpostile ulvi@saarteliinid.ee. Kirjaliku küsimuse kohalejõudmise eest hankijale vastutab küsimuse saatja.
Hankija edastab hankemenetlusel osalevale isikule või huvitatud isikule vastused faksiga või e-kirjaga.
Hankija ei vastuta faksi- või e-side toimimise eest.
Pakkumused esitada hankijale järgmisel aadressil: AS Saarte Liinid, Rohu 5, Kuressaare linn, Saare maakond, 93819 (kontaktisik: Ulvi Kao, tel. 45 30 148, 45 30 140, faks 45 30 149, e-post: ulvi@saarteliinid.ee).
Pakkumus, kõik selle juurde kuuluvad dokumendid ja vormid peavad olema esitatud eesti keeles.
Hankemenetluse keel on eesti keel. Hankelepingu täitmisel esitatakse, koostatakse ja vormistatakse kõik dokumendid eesti keeles.
Pakkumuste esitamise tähtaeg 13.11.2012.a. kell 10:00.

Roomassaare sadama esimese ja teise kai vahelise ala rekonstrueerimiseks koos uue seisukai ehitamisega korraldatud hanke võitis AS Merko Ehitus ja AS Merko Infra ühispakkumine summas 11 miljonit krooni. Töövõtja peab rekonstrueerima olemasolevate kaide vahelise ala ja kaubasadama sademeveesüsteemi koos katendiga. Rekonstrueerimistööde käigus rajatakse puitkärgkastidest kai ja graniitkividest nõlva asemele terasest sulundseina ja monoliitbetoonist ääretalaga seisukai kogupikkusega 76,3 meetrit. Kai lõunapoolsesse otsa tuleb betoonist kaldaramp. Ehitatava kai esine veeala tuleb süvendada kõrguseni miinus 5,5 meetrit. Süvendustööde maht on ligikaudu 4200 kuupmeetrit ja ammutatav pinnas tuleb viia kaadamiskohta Abruka saarest lõunas. Kaubasadama osa sademeveesüsteemide rekonstrueerimise käigus rajab hanke võitja ligikaudu 450 meetrit uusi trasse. Osaliselt tuleb taastada olemasolevad asfaltbetoonkatendid, kuid põhimahus rajatakse uued asfaltbetoonist ja betoonplaatidest katendid suurusega vastavalt 2420 ja 1640 ruutmeetrit. Uus kai varustatakse veega, mistõttu rajatakse ligikaudu 135 meetri pikkune veetrass ning samuti ehitatakse 460 meetrit sidekanalisatsiooni perspektiivse valvesüsteemi väljaehitamiseks.

AS Saarte Liinid kuulutab välja avatud hanke Roomassaare sadama 1. ja 2. kai vahelise ala rekonstrueerimiseks.
Hankelepingu kestus 865 päeva, sellest Tööde Täitmisaeg 135 päeva, Puudustest Teatamise Ajavahemik 730 päeva.
Käesoleva ehitustöö hanke raames tuleb rekonstrueerida Roomassaare sadama 1. ja 2. kai vaheline ala ning kaubasadama osa sademeveesüsteem koos katendiga. Rekonstrueerimistööde käigus rajatakse puitkärgkastidest kai ja graniitkividest nõlva asemele terasest sulundseina ja monoliitbetoonist ääretalaga seisukai kogupikkusega 76,3 meetrit. Kai pind on erinevate kõrgustega, mis on üksteisest eraldatud tugimüüridega. Kai lõunapoolsesse otsa rajatakse betoonist kaldaramp. Monoliitbetooni tööde maht on ligikaudu 225 m³. Ehitatava kai esine veeala tuleb süvendada kõrguseni -5,5 meetrit. Süvendustööde maht on ligikaudu 4200 m³ ning ammutatav pinnas tuleb viia kaadamiskohta Abruka saarest lõunas, vee erikasutusloal märgitud asukohta. Kaubasadama osa sademeveesüsteemide rekonstrueerimise käigus rajatakse ligikaudu 450 m uusi trasse. Asfaltbetoonkatendid 200 m² alal taastatakse, kuid põhimahus rajatakse uued asfaltbetoonist (2420 m²) ja betoonplaatidest koos monoliitse betoonosaga (1640 m²) katendid. Uus kai varustatakse veega, mistõttu rajatakse ligikaudu 135 m pikkune veetrass ning samuti ehitatakse sidekanalisatsioon (460 m) perspektiivse valvesüsteemi väljaehitamiseks.
Ehitustööde teostamise tehniliseks kirjelduseks on:

• Merin AS töö nr 684 „Roomassaare sadama 1. ja 2. kai vahelise ala rekonstrueerimine“. Põhiprojekt (täiendatud). Tallinn 2010;
• Klotoid OÜ töö nr 0109-03 „Kuressaare linn, Roomassaare sadama sademeveesüsteemi rekonstrueerimine“. 2009 a;
• Klotoid OÜ töö nr 0310-10 „Kuressaares Roomassaare tee 12, Roomassaare sadama kai nr. 1 poolse ala sademeveesüsteem ja katend“. 2010 a;
• OÜ REI Geotehnika töö nr 2649-10 „1. ja 2. kai vaheline ala Saaremaa Roomassaare sadam. Ehitusgeoloogilise uuringu aruanne“. Tallinn veebruar 2010.

Tööde teostamise aeg on 865 päeva.
Riigihanke objektiks olevate tööde teostamiseks sõlmib Hankija töövõtulepingu "Ehitustöövõtulepingu tingimused ehitus- ja inseneritöödeks tellija antud projektlahendi alusel", nn. "Punane FIDIC" tingimustel.
Kvalifitseerimise tingimustele vastavuse hindamiseks vajalikud andmed ja nende vorminõuded:
Pakkuja peab viimase 5 (viie) aasta, 2005-2009.a. jooksul olema peatöövõtjana teostanud vähemalt 2 (kaks) käesoleva riigihanke objekti sarnast ehitustööd, s.o. sadamaehitustööd (CPV kood 45241000-8), avamereterminalides tehtavad ehitustööd (CPV kood 45241200-0) või kaide ehitustööd (CPV kood 45241100-9) maksumusega kumbki vähemalt 10 000 000 EEK (kümme miljonit krooni).
Nõuded spetsialistide kvalifikatsioonile.
Pakkuja peab olema täitnud viimase 5 (viie) aasta jooksul nõuetekohaselt kõik riigihangete teostamiseks sõlmitud hankelepingud.
Pakkujal (partneril) peab olema ettevõttesisene ISO 9001:2000 / ISO 9001:2008 seeria standardil põhinev sertifitseeritud kvaliteedijuhtimise süsteem või tõendusdokument ettevõttesisese kvaliteedijuhtimise süsteemi olemasolu kohta.
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) tunnustatud pakkujate ametlikku nimekirja kantud pakkuja (või partner) esitab oma kvalifikatsiooni tõendamiseks tõendusdokumendi (registreerimistunnistuse) tema kandmise kohta tunnustatud ettevõtjate nimekirja klassis A või B tegevusaladel, mis hõlmavad CPV koode 45241000-8, 45241200-0, 45241100-9.
Hankija poolt paberkandjal hankedokumentide (v.a. projektdokumentatsioon) ja CD plaadil projektdokumentatsiooni väljastamise eest tasuda hankija esitatud ARVE alusel. Hankedokumentide maksumus ei sisalda hankedokumentide posti teel väljastamise edastamise kulusid, mis kajastuvad hankija poolt väljastataval arvel.
Hankedokumentide hind 143 krooni sisaldab käibemaksu 20 %.
Hankedokumendid (paberkandjal; projektdokumentatsioon CD plaadil) väljastab hankija AS Saarte Liinid pakkujatele hankija asukohas Rohu 5 Kuressaares (B-korpuse I korrusel); pakkuja taotlusel väljastab hankija hankedokumendid pakkujale posti teel tähtkirjaga (väljastusteatega), posti teel edastamise kulud tasub pakkuja.
Info ja dokumendid: AS Saarte Liinid, Arvi Nõmm, tel: 453 0146, 453 0140, faks: 453 0149, e-post: arvi@saarteliinid.ee.
Pakkumised saata: AS Saarte Liinid, Meelika Mašnova, tel: 453 0148, 453 0140, faks: 453 0149, e-post: meelika@saarteliinid.ee.
Pakkumused esitada hiljemalt 14. mai 2010 kell 14:00.

AS Saarte Liinid välja kuulutatud avatud pakkumise Roomassaare sadama kaldakindlustuse rekonstrueerimise III etapile pakkumismenetluse lõppemise aluseks on kõikide pakkumiste tagasilükkamine.

AS Saarte Liinid kuulutab välja avatud pakkumise Roomassaare sadama kaldakindlustuse rekonstrueerimise III etapile. Teostamisele tulevad järgmised tööd: -monoliitsest raudbetoonist parapeti ehitus harja kõrgusmärgiga +3.30 m, pikkusega 155 m; -kaitsemuuli nõlvade katmine graniitkividega kaaluga 400-700 kg. Täpsem kirjeldus on toodud pakkumise kutse dokumentides. Tööde ulatus: Töid teostatakse Roomassaare sadama kaldakindlustuse remondi tööprojekti põhjal. Tööde teostamise tähtaeg on 31. oktoober 2007. Nõutavad tagatised ja garantiid: Pakkuja (Töövõtja) on kohustatud: 1) sõlmima oma kulul ja tellija nimel ja kasuks töö tegemise ajaks ehituse koguriskikindlustuse lepingu tasu summa ulatuses ning ehitustegevuse vastutuskindlustuse minimaalse limiidiga juhtumi ja perioodi kohta mitte vähem kui 50% lepingu tasust, kuid mitte vähem kui 500 000 viissada tuhat Eesti krooni. Ehitustegevuse vastutuskindlustus peab sisaldama ristvastutuse eriklauslit, millega kindlustatakse alltöövõtjate omavahelised ning alltöövõtjate ja peatöövõtja omavahelised nõuded. Ehituse koguriskikindlustus peab laienema ehituse vahetus läheduses olevale töö tellija omandile hüvituspiiriga viissada tuhat Eesti krooni; 2) andma teostustagatise pangagarantiikirjaga suurusega 10% pakkumise maksumusest; 3) andma tehtud tööle garantii, mille kestuseks on kaks aastat, esitama nimetatud garantiikohustuste tagamiseks lisatingimusteta pangagarantii 2% lõplikust töö maksumusest. Pakkumise Kutse Dokumendid (PKD) väljastatakse kolme (3) tööpäeva jooksul vastava taotluse saamisest. Vastavaks taotluseks loetakse allpool näidatud e-posti või faksi teel saadetud taotlust PKD saamiseks. e-post: merle@saarteliinid.ee faks: 4533872 Taotluses märgib Pakkuja oma ärinime, äriregistri numbri, postiaadressi, telefoni ja faksi numbrid, e-posti-aadressi, kontaktisiku. PKD-d on soovi korral võimalik edastada ka e-posti teel. Palume taotluses märkida PKD edastamise viis. Pakkujal on õigus saada selgitusi pakkumise kutse ja pakkumise kutse dokumentide kohta. Ostja annab selgitused kolme (3) tööpäeva jooksul vastava taotluse saamisest ja edastab need samal ajal kõigile Pakkujatele. Vastavaks taotluseks loetakse eelpool näidatud e-posti või faksi teel (või postitatud kirja teel) saadetud taotlust, kus on ära toodud Pakkuja nimi, kontaktandmed ja selgitamist vajavad küsimused. Lisainformatsioon: AS Saarte Liinid, Peeter Oopkaup, Arendusdirektor, tel. 453 3871, faks 453 3872, e-post: peeter@saarteliinid.ee. Pakkumised esitada hiljemalt 16. aprill 2007 kell 10.00.

Roomassaare sadama kaldakindlustuse rekonstrueerimiseks on sõlmitud leping AS-ga Kuressaare Ehitus. Teostamisele tuleb kaldakindlustuse osa pikkusega ca 72m, kõrgusega +3.55.