Sillamäe transiidisadama ehitusel teostab AS Eesti Ehitus seitsme kai ehitustöid, millest osa on üldkaupade ja osa naftasaaduste käitlemiseks. Tööde lõpptähtaeg on august 2005.

AS Eesti Ehitus teostab Sillamäe transiidisadama ehitust, millele on sõlmitud 2 lepingut. Esimene leping hõlmab 900 m pikkuse paekivist ning graniidist kaitsemuuli ehitust, millele lisandub ligikaudu 300 m pikkune tankerite kai, tööde lõpp käesoleva aasta oktoobris. Teine leping hõlmab seistme kai ehitust, tööde lõpptähtajaks on 15. märts 2005.

AS Eesti Ehitus teostab Sillamäe transiidisadama muuli ehitust. 640 meetri pikkune paekivist ning graniidist kaitsemuul, mis kaetakse kaitseks lainete eest etrapoodidega, valmib käesoleva aasta oktoobris. Veebruari lõpus- märtsi alguses alustatakse viiekohalise kai ehitust. Hetkel on käimas piiratud pakkumine kaide ehitaja leidmiseks, AS Silmet Grupp loodab lepingu allkirjastada veebruari lõpuks.

AS Eesti Ehitus ootab alltöövõtupakkumisi tetrapoodide valmistamiseks. Täpsema informatsiooni saamiseks helistada hiljemalt 19. septembrini telefonil 051 76 773, kontaktisik on Peeter Sarv.

AS Eesti Ehitus ja AS Sillamäe Sadam allkirjastasid ehituse peatöövõtulepingu Sillamäe sadama esimese etapi - muuli hüdrotehnilise osa - ehitamiseks. Tööde käigus rajab Eesti Ehitus 640 meetri pikkuse paekivist ning graniidist kaitsemuuli, mis kaitseks lainete eest kaetakse tetrapoodidega. Lisaks ehitatakse välja vajalikud kommunikatsioonid tulevase kai elektri- ning veevarustuse tarbeks. Töödega alustab Eesti Ehitus lähipäevil. Sadama ehituse esimene etapp peaks valmima 2004. aasta suvel. Esimese etapi tööde maksumusena on nimetanud 300 miljonit krooni.

Tallinna sadama nõukogu otsustas investeerida Sillamäe transiidisadama ehitusse 60 miljonit krooni (aktsiaosalus). Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupanga krediidikomitee on andnud esmase nõusoleku osaleda sadama projektis. Jaanuaris loodetakse allkirjastada aktsionäride lepingud. Esialgsete arvestuste kohaselt võib sadama investeeringuteks paari lähema aasta jooksul kuluda kuni 1,5 miljardit krooni. Ligikaudu 250 meetri pikkuse kaiga sadama rajamiseks loodetakse I etapi ehitustöid alustada 2003. aasta suvel ja tööde maksumuseks on ligikaudu 300 miljonit krooni. I etapi peatöövõtja leidmiseks kavandatakse korraldada piiratud pakkumine suurematele ehitusfirmadele, konkreetsemad otsused võetakse vastu siiski pärast aktsionäridega läbirääkimiste lõppu ja lepingute allkirjastamist.

Sillamäe transiidisadama rajamiseks alustatakse käesoleva aasta detsembris vabatsooni ja radioaktiivsete jäätmete hoidlaga piirnevat sadama-ala täitma ehitusprahiga, mida kogutakse Ida-Virumaa ehitusfirmadelt. AS Merin ja Insinööritoimisto Pitkälä Lauri OY koostavad sadama projekti, mis peaks valmima järgmise aasta märtsis-aprillis. Ligikaudu 250 meetri pikkuse kaiga sadama rajamiseks taotletakse investeeringuid Ettevõtluse Arendamise Sihtasutuselt ning samas otsitakse koostööpartnerid, kes arendaksid ettevõtlust sadama- ja vabatsoonipiirkonnas. Ehitustegevuse algus on kavandatud 2003. aastasse, kuid sõltub ivestorite leidmisest.