02. märts 2023
Aasta tagasi konserveeris Jõhvi vallavalitsus Jõhvi vana ja kasutuseta raudteejaamahoone, et peatada selle lagunemine. SA Ida-Viru Investeeringute Agentuuril koos Ida-Viru ettevõtluskeskusega on plaan arendada Jõhvist filmilinn, taotledes rahastamist õiglase ülemineku fondist. Plaani järgi peaks Tallinna-Narva maantee äärde kerkima kaks filmistuudiot koos digi- ja multimeedia inkubaatoriga, mis pakuks arenemiskeskkonda idufirmadele. Vaksalihoone looks atraktiivse keskkonna inkubaatorist väljakasvavatele ettevõtjatele. Tallinna-Narva maantee lähedale rajatav filmikompleks laiuks umbes 7000 ruutmeetril ja sihiks rahvusvahelisi filmitegijaid. Jõhvi kavandatud kaks stuudiot vastaksid oma mõõtmetelt ja lahenduselt filmitööstuse vajadustele. Ühes stuudios oleks võimalik peale filmitegemise korraldada kontserte, konverentse jms.
14. oktoober 2021
Jõhvi Vallavalitsus tunnistas hankel Jõhvi raudteevaksali hoone konserveerimiseks edukaks Trent Projekt OÜ pakkumuse maksumusega 82 100 eurot käibemaksuta.
Tööde kestus on 2 kuud.
24. august 2021
Jõhvi Vallavalitsuse hange Jõhvi raudteevaksali hoone konserveerimiseks.
Hanke eeldatav maksumus (sh. hanke osad): 94 000,00 EUR
Pakkumuste tähtaeg: 21.09.2021 10:00
Tööde kestus: 2 kuud
13. märts 2021
Eesti Raudtee loovutab laguneva Jõhvi raudteejaamahoone Jõhvi vallale, tehingu maksumus on 17 000 eurot.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi käskkirjaga on Jõhvi raudteejaama kinnistu jagatud kaheks, millega on loodud tingimused Jõhvi vaksalihoone võõrandamiseks. Ühele kinnistule jääb jaamahoone, teisele raudtee teenindamiseks tarvilikud hooned ja rajatised.
Jaamhoone kinnistu kasutusõiguse hinnaks on 17 000 eurot, millele lisandub 50 euro suurune tasu igal aastal, ning hoonestusõiguse saab vald 49 aastaks. Lisaks kohustab vald rajama piki raudteed 230 meetrit piirdeaeda (umbes 6600 eurot). Eelnõu hoonestusõiguse omandamiseks on volikogu päevakorras järgmisel istungil.
Vald ei ole lõpuni otsustanud, milliseid funktsioone hoone tulevikus täitma hakkab. Vald ei pretendeeri esialgu sellele, et kogu hoone täies ulatuses kohe kasutusele võtta, aga mullu alustatud projektis kavandati, et vähemalt kolm keskmist kõrgema laega saali tehakse kasutuskõlblikuks. Nende seas kindlasti ootesaal ja seal kõik vajaolev: et oleks võimalik WCs käia, vett võtta, rongi oodata ja et oleks ka mingi väike müügipunkt.
Lisaks ootesaalile saab ülejäänud kaht ruumi kasutada näiteks kultuuriürituste või seminaride läbiviimiseks ning Jõhvi ja raudteejaama ajalooga seotud ekspositsiooni jaoks.
28. juuli 2020
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium on teinud Jõhvi vallale ettepaneku omandada raudteevaksali 1955 ruutmeetri suuruse kinnistu hoonestusõigus 50 aastaks ning võtta vaksalihoone kasutusele avalikes huvides. Jõhvi volikogu hääletas ettepaneku poolt.
Jõhvi vallal on plaanis korrastada 1950.a. ehitatud raudteejaama hoonet järk-järgult. Esmalt on kavas korda teha ootesaal, kuhu tulevad ka tualettruumid, seejärel luua rataste ja autode rentimise võimalus ning tuua sinna üle ka turismiinfopunkt ja maakonna ühistranspordikeskuse ruumid ja avada mõned kioskid.
07. mai 2020
Ehitusekspertiis kinnitas, et Jõhvi vana vaksalihoone on võimalik renoveerida, ning vald kavatseb esitada riigile rahastamistaotluse. Jõhvi vald küsis jaamahoone kompleksi uuendamiseks ligi 400 000 eurot. Nüüd valmistub vald riigi tugiteenuste keskusele esitama selle summa peale 19. juuniks põhitaotlust. 2022. aastaks peab olema hoone juba kasutuses, sest projekti elluviimise tähtaeg on kaks aastat.
Hiljuti tehtud ehitusekpertiis kinnitas, et hoone põhikonstruktsioonid on heas seisus, mis teeb vana maja taastamise võimalikuks.
Lisaks hoonele on vaja korrastada ka ümbrus: asfaltida parkla ning rajada haljastus. On ka idee luua jaamahoonesse büroopindu ja kolida tulevikus sinna maakonna ühistranspordikeskus, mis praegu on peamiselt keskendunud bussiliikluse korraldamisele.
23. jaanuar 2019
Jõhvi vallavalitsus soovib saada valla omandisse tühjalt seisva ning laguneva raudteejaama hoone ning on selle tarbeks pöördunud ka majandus- ja kommunikatsiooniministri ning Eesti Raudtee poole. Üks võimalus on hoone konserveerida. Hinnanguliselt läheksid tööd maksma 300 000-400 000 eurot. Lisaks on plaanis leida investor, kes ehitaks välja transporditerminali, kuhu tuleks ka bussijaam koos raudteejaamaga. Hetkel peetakse läbirääkimisi rautdeejaama juures oleva maa omanikuga.
31. märts 2008
OÜ Liisbet Invest tegi Jõhvi vallavalitsusele ettepaneku moodustada vallaga ühisettevõte, mis hakkaks haldama praeguse jaamahoone asemele ehitatavat uut hoonet. Firma on nõus rekonstrueerima aastaid tühjalt seisnud ning amortiseerunud jaamahoone, väljapakutud idee kohaselt lammutatakse olemasolev hoone täielikult ning selle asemele ehitatakse uus büroo- ja raudteejaama hoone. Majandus-ja kommunikatsiooniministeeriumile kuuluv jaamahoone on antud hoonestusõiguse lepinguga AS Eesti Raudtee, kes tegelikult hoonet ei kasuta. Vallavalitsus on välja pakutud ideega nõus, otsuse langetajaks on ministeerium.