Riigimetsa Majandamise Keskus alustas pilootprojektiga, kus metsatee ehitamisel kasutatakse tee tugevdamiseks ja kruusa kokkuhoiuks põlevkivituhka.
Esimene katselõik, millel pikkust ligi 1,3 kilomeetrit, rajati Pärnumaal Põhja-Pärnumaa vallas Viluvere külas, kus olemasolevat liivast pinnasteed töödeldi põlevkivituhaga – ühe ruutmeetri suuruse ja 25 sentimeetri sügavuse ala kohta kasutati 35 kg tuhka. Reimanni sõnul RMK ehitab või renoveerib aastas üle 300 kilomeetri uusi metsateid, milleks kulub 600–700 tuhat kantmeetrit kruusa. Seega, kui RMK-l õnnestub kokku hoida kas või 10% kattematerjali, vähendaks see transpordi süsinikujalajälge ümmarguselt 100 tonni võrra aastas.
Järgmisel aastal on plaanis rajada põlevkivituhaga töödeldud katselõigud Ida-Virumaal aherainest kattega teel ja savisel pinnasteel.
Katselõikude rajamisse on kaasatud Tallinna Tehnikakõrgkool, kes teeb laborkatsed ja jälgib teeseisundit pärast katselõigu valmimist.
Lisainfo: Margus Reimann, RMK metsaparandustalituse juhataja, e-post: margus.reimann@rmk.ee, telefon: 502 1510